עיבוד וחיבור של super - יצוק ארוך - ב - מקם חיזוק ערימה

שיטות עיבוד חיזוק וחיבור
1. כלוב החיזוק של ה- Super - יצוק בטון ארוך - ב - ערימת המקום היא בדרך כלל לפני - המורכבת באתר -. על פי אורך כלוב החיזוק, הוא מורם ב -4 עד 5 חלקים, כאשר אורך כל חלק מבוקר בטווח של 30 מטר.
2. סורגי החיזוק העיקריים של כלוב חיזוק הערימה ההנדסית מחוברים באמצעות אגוז נעילה - סוג ישר - חיבור שרוול חוט, בעוד שערימות הבדיקה והעיגון משתמשות בפיצול - סוג ישר {}} חוט חיבור הידראולי.
3. כלוב החיזוק מורם באמצעות מנוף סורק 80T ומנוף משאיות של 25T באופן כפול - הרמה. לאחר שהוקם זקוף, הוא מורם על ידי מנוף הסורק 80T לחור הערימה. החלק האחרון של ההרמה הוא כלוב שלד פלדה המורכב מצינורות אקוסטיים, צינורות דיוס וסורגי הרמה.
4. פתח החור קבוע באמצעות 4 מוטות פלדה בקוטר 40 מ"מ כבר שטוח.